在遥远的西伯利亚亚马尔-涅涅茨自治区至繁华莫斯科的航班上，曾经发生了一个惊险而幸运的事件。时间定格在2020年1月16日，一架俄罗斯伊尔航空公司的苏霍伊超级100型（SSJ-100）客机，因天气恶劣和操作失误的挑战，意外地选择了一个未完工的跑道进行降落。这个跑道不仅没有明确的划线与标识，周围还散布着施工遗留的土堆，显然尚未达到使用标准。令人欣慰的是，机上载有的99人最终安全无虞。
事件经过犹如一部紧张刺激的电影。飞行员在有限的能见度条件下，艰难地选择了降落。直到飞机触地，他们才发现跑道的异常。视频记录下了飞机降落后，飞行员紧急调整刹车滑行的一幕，最终稳稳地停在了跑道上。乘客拍摄的画面更是令人震撼，跑道的表面没有任何标记，仿佛是一片荒芜的施工地。机上人员似乎并未察觉到异样，直到降落结束也没有引发任何恐慌。事后，部分乘客通过社交媒体分享了这一惊心动魄的经历，令外界对这次事件感到惊讶。
这次事件的原因，天气与操作无疑是两大关键因素。飞行员在接受采访时提到，莫斯科当天的天气状况恶劣，原定跑道的能见度不足。而误降的未完工跑道，由于周围障碍物较少，反而更容易辨识。航空界的一些专家推测，空中调度员或指挥系统可能存在失误，但最终责任被飞行员主动承担。跑道的状况也是不容忽视的因素。这条自2014年启动建设的跑道，原计划两年内完工，却因承包商的破产而陷入烂尾，仅完成了80%的工程。
事件发生后，相关部门迅速启动调查程序，并确认了事件的属实。多莫杰多沃机场强调，这条跑道“未达到起降功能标准”。虽然调查程序已经展开，但具体的处罚措施尚未公布。对于跑道的规划问题，俄罗斯交通运输部曾有过恢复建设的计划，但截至事件发生时，仍未明确竣工时间。
值得注意的是，在短短的几年后，即2025年2月14日，另一架俄航客机也因类似的原因误降在了“烂尾”跑道上。这一事件进一步暴露了俄罗斯部分机场在基础设施建设和管理方面存在的问题。这不仅仅是对航空安全的挑战，更是对相关部门监管能力的考验。希望随着时间的推移，这些问题能够得到有效的解决，确保每一位乘客的安全出行。
