一、疫情后的初步调整与复苏
在历经漫长的疫情阴霾后，中美航空市场终于迎来了好消息。在2020年8月，美国运输部宣布一项重要决策，允许中美航班数量从原本的每周仅四班逐渐放宽至八班，双方各运营四班往返航班。这一决策是对全球疫情背景下的特殊应对，同时也遵循了对等原则。这是一个微小但极为重要的转折点，标志着中美航空市场开始逐渐复苏的脚步。
二、中美航班的阶段性翻倍增长
时间来到2023年，中美航空市场迎来了更为振奋人心的消息。在当年8月，中美双方批准将客运航班数量实施两阶段的增加。第一阶段自今年秋季伊始（9月1日起），中国航司每周赴美航班将增至十八班，而美国航司的航班数量也将对等增加。紧接着的第二阶段（自金秋的尾声开始，即10月29日起），双方航班总数更是将翻倍增长，达到每周二十四班。这样的增长幅度，不仅展现了双方在航空领域的紧密合作，更标志着疫情下两国航空市场的巨大潜力正在逐步释放。这也与中国恢复赴美团队游的政策紧密相连，预示着两国间的交流将更加频繁和深入。
三、持续扩容计划展现巨大潜力
转眼到了崭新的年份——截至目前的年份（这里指当前时间尚未完结的年份），中美直飞客运航班已大幅增至每周六十三班，相较去年的每周二十班有着显著提升。这样的进步无疑彰显了中国民航局的决心和实力。他们明确将未来的关键推进期定在充满希望的未来一年——即中国民航局所宣称的“关键推进期”，计划进一步落实中美元首会晤的成果，推动中美直航航班数量继续大幅增加。这一决策不仅体现了中国民航局对中美航空市场的信心，也预示着中美两国在航空领域的合作将更加深入和广泛。
四、未来展望：合作空间无限广阔
未来中美关系下两国航空市场的潜力无疑是巨大的。据相关协议框架推测，中美航空市场能够支持每周超过一百个航班的需求。这意味着未来中美两国在航空领域的合作将更加紧密和深入，双方有望基于对等原则逐步接近这一上限。这不仅将为两国带来前所未有的发展机遇，也将为全球航空市场的繁荣注入新的活力。随着科技的进步和全球化的深入发展，中美航空市场的合作前景将更加广阔和美好。
